ABES Austria

Diese drei-feldrige „Extradosed Bridge“ (42+85+42m) aus vorgespanntem Beton ist die erste Schrägseilbrücke Estlands. Die Zubringerbrücken bestehen aus drei Feldern auf jeder Seite aus Betonfertigteilen und einer Ortbetonplatte. Die einzelnen Pfeiler stehen auf Pfahlfundamenten. Die Brücke überquert eine aktive Eisenbahnlinie weshalb asymmetrisches Freivorbauen als Baumethode gewählt wurde. Die Zubringerbrücken fungieren dabei als Gegengewicht zu den schrägseilunterstützten Kragarmen der Brücke. Die Optimierung der Spannfolge der Schrägseile ist aufgrund der schlanken Trägergeometrie hervorzuheben. Außerdem wurden die Quervorspannung, Kriechen und Schwinden des Betons und eine detaillierte Definition der Baufolge im Designmodell berücksichtigt.