Bei der hier vorgestellten 11-feldrigen Brücke mit einer Stützweite von 60m + 9x80m + 60m (840m) handelt es sich um eine vorgespannten, in der Höhe Variablen Hohlkasten. Die Brücke wurde nach British Standard berechnet und bemessen. Der gesamte Freivorbau wurde Berechnet und die Vorspannung optimiert. Ebenso eine Überhöhungsberechnung für den Freivorbau war Aufgabe des Auftrages.
Die sehr instabilen Bodenverhältnisse erforderten eine möglichst realistische Modellierung der Bettungsverhältnisse der Pfähle.

Lägsschnitt – IMO River Bridge
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Statisches Modell Widerlager mit Pfahlgründung
Querbettung der Pfahlgründung |

Auszug aus Pfahlplan (Bewehrung) |

Regelquerschnitt mit Vorspannung – Stützbereich |

Längsschnitt im Stützbereich mit Vorspannung |
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